Gestion de la chaleur

Ljungträ AB, Köping, Suède

Application : Calderine à tubes à fumée

Ljungträ AB, Köping, Suède

Application : Calderine à tubes à fumée

Description de la situation

Ljungträ AB est une scierie située à Köping, en Suède, dont le principal métier consiste à tailler et vendre du pin. La scierie dispose d’un chaudière Danstoker de 3 MW, qui nécessitait un nettoyage manuel à chaque fois que la température des gaz de combustion dépassait 230-240 °C. Avant l’installation de l’Infrasound Cleaning, la situation était la suivante :

  • 5 arrêts de nettoyage manuels chaque année.
  • Normalement, il y a 50 à 60 tubes branchés à chaque arrêt.
  • Chaque arrêt a entraîné une perte de production d'une journée.
  • La réduction de la charge de la chaudière entraîne des variations de température, ce qui réduit à son tour la durée de vie du revêtement réfractaire du four.
  • La température du gaz de combustion a naturellement augmenté jusqu’à environ 300°C après une augmentation de la charge, mais même si la charge a été réduite à nouveau, la température a continué d’augmenter, ce qui a à son tour accéléré les problèmes de blocage.

Télécharger le rapport

Description de la situation

Ljungträ AB est une scierie située à Köping, en Suède, dont le principal métier consiste à tailler et vendre du pin. La scierie dispose d’un chaudière Danstoker de 3 MW, qui nécessitait un nettoyage manuel à chaque fois que la température des gaz de combustion dépassait 230-240 °C. Avant l’installation de l’Infrasound Cleaning, la situation était la suivante :


  • 5 arrêts de nettoyage manuels chaque année.

  • Normalement, il y a 50 à 60 tubes branchés à chaque arrêt.

  • Chaque arrêt a entraîné une perte de production d'une journée.

  • La réduction de la charge de la chaudière entraîne des variations de température, ce qui réduit à son tour la durée de vie du revêtement réfractaire du four.

  • La température du gaz de combustion a naturellement augmenté jusqu’à environ 300°C après une augmentation de la charge, mais même si la charge a été réduite à nouveau, la température a continué d’augmenter, ce qui a à son tour accéléré les problèmes de blocage.

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