
Tilannekuvaus
Lugnviksverketin kattiloiden takaputki (ECO+Catalyst+Ilmanlämmitin) on varustettu 18 höyryhiukkasuihkukoneella. Ennen infralämmittimen asentamista höyryhiukkasuihkukoneet kävivät toiminnassa 2 kertaa päivässä pienellä kuormituksella (<75% kuormitus) ja 3–4 kertaa päivässä suurilla kattilakuormituksilla.
Infraäänijärjestelmä asennettiin polttoainekattilan tehokkuuden lisäämiseksi poistamalla pakokaasujen puhallusveden avulla savua ja vähentämällä putkikomposiittien ja katalysaattorien kulumista. Henkilökunta oli päättänyt, että katalysaattorien vauriot johtuvat höyrypakokaasupuhaltimien käytöstä.
Infrafonen infrasound-generaattori asennettiin kesällä 2014.
Lataa raportti saadaksesi tulokset
Lataa raportti
Tilannekuvaus
Lugnviksverketin kattiloiden takaputki (ECO+Catalyst+Ilmanlämmitin) on varustettu 18 höyryhiukkasuihkukoneella. Ennen infralämmittimen asentamista höyryhiukkasuihkukoneet kävivät toiminnassa 2 kertaa päivässä pienellä kuormituksella (<75% kuormitus) ja 3–4 kertaa päivässä suurilla kattilakuormituksilla.
Infraäänijärjestelmä asennettiin polttoainekattilan tehokkuuden lisäämiseksi poistamalla pakokaasujen puhallusveden avulla savua ja vähentämällä putkikomposiittien ja katalysaattorien kulumista. Henkilökunta oli päättänyt, että katalysaattorien vauriot johtuvat höyrypakokaasupuhaltimien käytöstä.
Infrafonen infrasound-generaattori asennettiin kesällä 2014.
Lataa raportti saadaksesi tulokset



