{"id":1939,"date":"2021-12-15T11:19:50","date_gmt":"2021-12-15T11:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/heatmanage.com\/?p=1939"},"modified":"2021-12-15T11:19:50","modified_gmt":"2021-12-15T11:19:50","slug":"comment-maitriser-les-problemes-de-pollution-avec-des-chaudieres-a-biocarburant-et-a-dechets-energetiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heatmanage.com\/fr\/news\/how-to-master-the-fouling-challenges-with-biofuel-and-waste-to-energy-boilers\/","title":{"rendered":"Comment ma\u00eetriser les probl\u00e8mes de pollution gr\u00e2ce aux chaudi\u00e8res \u00e0 biocarburant et \u00e0 la valorisation des d\u00e9chets"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1216.8px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><h3><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019industrie \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9volue et commence \u00e0 utiliser de plus en plus de carburants \u00e0 base de biomasse et de d\u00e9chets.<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La motivation principale de cette initiative est de contribuer aux objectifs de durabilit\u00e9. Comme les biocarburants br\u00fblent plus rapidement et plus efficacement que les combustibles fossiles, ils lib\u00e9reront moins de gaz \u00e0 effet de serre et \u00e0 un rythme plus lent. En second lieu, l\u2019utilisation de ces carburants permettra \u00e0 l\u2019\u00e9conomie de b\u00e9n\u00e9ficier de leurs avantages. Utiliser les d\u00e9chets comme combustible pour les centrales \u00e9lectriques revient \u00e0 r\u00e9utiliser des d\u00e9chets qui finiront in\u00e9vitablement dans les d\u00e9charges. Ces deux types de carburants connaissent une croissance et une g\u00e9n\u00e9ralisation rapides.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cependant, les responsables des op\u00e9rations et de la maintenance des centrales \u00e9lectriques rencontreront de nombreux d\u00e9fis en mati\u00e8re de services et d'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle lorsque la biomasse et les d\u00e9chets seront utilis\u00e9s en remplacement des combustibles fossiles.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019utilisation de la biomasse et des d\u00e9chets comme combustible pour les chaudi\u00e8res \u00e9lectriques pose \u00e9galement de nouveaux d\u00e9fis en mati\u00e8re de pollution, car ce combustible est plus complexe \u00e0 br\u00fbler. Cependant, les difficult\u00e9s sont diff\u00e9rentes.<\/span><\/p>\n<h3><strong>Probl\u00e8mes li\u00e9s aux chaudi\u00e8res \u00e0 gaz pour centrales thermiques<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La combustion, par exemple des d\u00e9chets, est difficile en partie en raison des constituants chimiques du combustible mais aussi en raison de la variation du combustible. Ces propri\u00e9t\u00e9s peuvent entra\u00eener une forte contamination, parfois la formation de d\u00e9p\u00f4ts\/de boues dans une zone \u00e0 haute temp\u00e9rature qui devient impossible \u00e0 \u00e9liminer par le d\u00e9poussi\u00e9rage si celui-ci n\u2019est pas effectu\u00e9 assez souvent. La cendre est \u00e9galement agressive, avec des teneurs \u00e9lev\u00e9es de chlorures, de zinc et de potassium, ce qui cr\u00e9e une cendre corrosive.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cela conduit souvent \u00e0 un probl\u00e8me de blocage qui doit \u00eatre r\u00e9solu, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019un \u00e9conomiseur se bloque pendant la saison op\u00e9rationnelle, malgr\u00e9 la production de suie vapeur, obligeant \u00e0 une mise hors service pour un nettoyage manuel. Ces arr\u00eats sont li\u00e9s \u00e0 des co\u00fbts consid\u00e9rables en pertes de production et de carburant consomm\u00e9s (les d\u00e9chets br\u00fbl\u00e9s sont une source de revenus) ainsi qu\u2019aux co\u00fbts de nettoyage.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Une autre cons\u00e9quence est que vous devez optimiser le fonctionnement de la chaudi\u00e8re, par exemple en r\u00e9duisant l\u2019utilisation de vapeur pour les soufflantes de suie ou en nettoyant les \u00e9changeurs de chaleur, ce qui augmente la transmission de chaleur et l\u2019efficacit\u00e9 de la chaudi\u00e8re.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ces deux exemples rendent le fonctionnement de l'usine plus durable, car davantage d'\u00e9nergie est produite pour une certaine quantit\u00e9 de combustible. Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons observ\u00e9 un int\u00e9r\u00eat croissant pour r\u00e9duire les \u00e9missions, ce qui entra\u00eene des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires.<\/span><\/p>\n<h3><strong>Des d\u00e9fis avec les chaudi\u00e8res \u00e0 vapeur utilisant du bois d\u00e9moli et des d\u00e9chets<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il est bien connu que la combustion du bois de d\u00e9molition et des d\u00e9chets pr\u00e9sente des avantages \u00e9conomiques importants sous la forme d\u2019une r\u00e9duction des co\u00fbts de carburant, tandis que la d\u00e9molition et la transformation des d\u00e9chets augmentent le risque de dommages aux chaudi\u00e8res et de r\u00e9duction de la disponibilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De nombreux probl\u00e8mes surviennent lors de l\u2019utilisation de la d\u00e9molition et les propri\u00e9t\u00e9s de la cendre font de ce dernier un combustible id\u00e9al. Vous obtiendrez ainsi une augmentation du volume de la cendre. La d\u00e9molition et la cendre donnent 2 \u00e0 5 fois plus de cendre que les copeaux de bois.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cela entra\u00eenera \u00e9galement des d\u00e9p\u00f4ts plus abondants. Les d\u00e9chets de bois se combinent plus facilement et peuvent former des d\u00e9p\u00f4ts\/des copeaux qui sont impossibles \u00e0 \u00e9liminer par le proc\u00e9d\u00e9 de pulv\u00e9risation de la cendre. La cendre est plus agressive. Elle augmente la quantit\u00e9 de chlorures, de zinc et de potassium, ce qui cr\u00e9e une cendre corrosive.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les propri\u00e9t\u00e9s changeantes de la cendre ont un impact sur les co\u00fbts op\u00e9rationnels et de maintenance.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Certains probl\u00e8mes courants li\u00e9s \u00e0 la salet\u00e9 caus\u00e9e par les cendres de d\u00e9molition et les d\u00e9chets de bois sur les surfaces de chauffage des chaudi\u00e8res sont les suivants :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les zones de temp\u00e9rature des gaz de combustion sont d\u00e9plac\u00e9es, ce qui peut entra\u00eener une corrosion \u00e0 haute temp\u00e9rature des \u00e9changeurs de chaleur \u00e0 faible teneur en alliage.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9aliser des interruptions de nettoyage pendant la saison de chauffage afin de retirer m\u00e9caniquement la cendre synth\u00e9tis\u00e9e ou solidifi\u00e9e<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">R\u00e9duction de l\u2019efficacit\u00e9 de la chaudi\u00e8re due \u00e0 une mauvaise transmission de chaleur<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Corrosion \u00e0 basse temp\u00e9rature dans les \u00e9conomiseurs et pr\u00e9chauffeurs d\u2019air due \u00e0 des cendres agressives et \u00e0 des temp\u00e9ratures de condensation modifi\u00e9es<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Que peut-on faire pour minimiser ces difficult\u00e9s ?<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous souhaitez en savoir plus sur la mani\u00e8re de proc\u00e9der, t\u00e9l\u00e9chargez notre <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/heatmanage.com\/fr\/elements-du-portfolio\/des-defis-pour-les-chaudieres-a-vapeur\/\"><strong>feuille de papier blanche.<\/strong><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette initiative vise \u00e0 contribuer \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs de durabilit\u00e9. 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