{"id":161,"date":"2020-10-03T12:51:39","date_gmt":"2020-10-03T12:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/heatmanage.com\/?post_type=avada_portfolio&p=161"},"modified":"2026-05-13T10:50:09","modified_gmt":"2026-05-13T08:50:09","slug":"evo-ouvert-a-bach","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/heatmanage.com\/fr\/portfolio-items\/evo-offenbach\/","title":{"rendered":"EVO, Offenbach Allemagne"},"content":{"rendered":"

\"Gestion<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

EVO, Offenbach Allemagne<\/h1><\/div>

Application chaudi\u00e8re \u00e0 charbon<\/a><\/h3><\/div>

Produit Nettoyage par infrasons<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

EVO, Offenbach Allemagne<\/h1><\/div>
<\/div>

Application chaudi\u00e8re \u00e0 charbon<\/a><\/h3><\/div>

Produit Nettoyage par infrasons<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Description de la situation<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

EVO, \u00e0 Offenbach, poss\u00e8de deux chaudi\u00e8res Babcock-Hitachi de 110 MW install\u00e9es en 1989 pour le chauffage urbain et la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Ces chaudi\u00e8res CFB \u00e9taient destin\u00e9es \u00e0 \u00eatre auto-nettoyantes ; par cons\u00e9quent, aucun dispositif de nettoyage de la suie n\u2019a \u00e9t\u00e9 install\u00e9.<\/p>\n

Cependant, la chaudi\u00e8re n'a pas \u00e9t\u00e9 maintenue propre et la transmission de chaleur des ensembles de tubes a consid\u00e9rablement diminu\u00e9 avec le temps. Des probl\u00e8mes se sont produits lors des variations de charge. Cela \u00e9tait d\u00fb \u00e0 des d\u00e9p\u00f4ts lib\u00e9r\u00e9s et obstruant la conduite en aval.<\/p>\n

Evo a tent\u00e9 diff\u00e9rentes solutions sans succ\u00e8s. Apr\u00e8s un court laps de temps, en utilisant un seul g\u00e9n\u00e9rateur d\u2019Infrasound, il a nettoy\u00e9 le pr\u00e9chauffeur d\u2019air du br\u00fbleur 12 ; l\u2019ann\u00e9e suivante, en 1993, une deuxi\u00e8me unit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e pour nettoyer le compresseur de vapeur.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 compar\u00e9s avec le m\u00eame br\u00fbleur 11 et la diff\u00e9rence \u00e9tait significative. En 1994, deux g\u00e9n\u00e9rateurs Infrasound ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 install\u00e9s dans le br\u00fbleur 11. Sur la base des bons r\u00e9sultats obtenus, le client a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer la situation dans les superchauffeurs, donc des g\u00e9n\u00e9rateurs Infrasound ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s dans le br\u00fbleur 12 en 1995 et dans le br\u00fbleur 11 en 1996. Au total, trois g\u00e9n\u00e9rateurs Infrasound nettoient chaque br\u00fbleur.<\/p>\n

T\u00e9l\u00e9chargez le rapport pour obtenir les r\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n<\/div>

T\u00e9l\u00e9charger le rapport<\/h2><\/div>
\n